Deal score · registry data
Not on the shortlist: below revenue floorProcedure redressement judiciaireProcedure started 1 October 2026Revenue 🔒 ProRevenue history 🔒 ProEmployees 10-19
Latest filed accounts: FY2024. Sources: BODACC (court notice); recherche-entreprises.api.gouv.fr (RNE/INSEE/INPI).
Company Overview
Jugement prononçant l'ouverture d'une procédure de redressement judiciaire, date de cessation des paiements le 29 septembre 2026 désignant administrateur SCP Avazeri-Bonetto, Mission Conduite Par Me A.Bonetto 23/29 Rue Haxo 13001 Marseille avec les pouvoirs : assister le débiteur pour tous les actes de gestion, mandataire judiciaire Me Laure Simon 16 Boulevard Notre Dame Le Grand Sud 13006 Marseille Les déclarations des créances sont à adresser au mandataire judiciaire ou sur le portail électronique prévu par les articles L.814-2 et L.814-13 du code de commerce dans les deux mois à compter de la publication au Bodacc.Nature de la procédure d'insolvabilité : non concernée.
Financial Profile
Revenue Range
Not disclosed
Insolvency Details
Country & Jurisdiction
🇫🇷 France
Region
Provence-Alpes-Côte d'Azur
Insolvency Stage
🔵 Restructuring
National Register ID
818763278
Associated Assets & Estate Scope
In Restructuring proceedings, the practitioner assesses and liquidates both tangible and intangible assets. Prospective acquirers can bid on the entire operating business or submit carve-out offers for specific asset classes:
⚙️ Plant & Equipment
Specialized tools, production machinery, vehicles
🏢 Property & Leases
Industrial premises, leasehold rights, regional depots
🏷️ Brand, IP & Data
Trademarks, domains, customer lists, order books
📦 Inventory & Stock
Finished goods, raw materials, supplier terms
Proceedings Timeline
6 October 2026
Filing date
Active
Restructuring plan under negotiation with creditors
Physical Asset & Real Estate Recovery
Looking for seized equipment, plant machinery, or real estate in France?
EHO.LINK and other distressed entities often have commercial property, production lines, and vehicle fleets being liquidated through official judicial auctions at 30–70% below market value.