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Not on the shortlist: holding or non operatingProcedure redressement judiciaireProcedure started 18 September 2026Revenue 🔒 ProRevenue history 🔒 ProNet margin 🔒 ProEmployees 20-49
Latest filed accounts: FY2024. Sources: BODACC (court notice); recherche-entreprises.api.gouv.fr (RNE/INSEE/INPI).
Company Overview
Jugement prononçant l'ouverture d'une procédure de redressement judiciaire , date de cessation des paiements le 01 Janvier 2026 , désignant administrateur Selas Bma, Laurent Miquel 119, rue Jacquemars Giélée - 59041 Lille avec les pouvoirs : d'assister le débiteur pour tous les actes relatifs à la gestion, mandataire judiciaire Selarl Ruffin Mandataires Et Associés - Rm&à - Représentée Par Me Marion Ruffin-Michaux 5, place d'Angleterre - 62200 Boulogne-sur-Mer et SELARL PERSPECTIVES prise en la personne de Me Louis DELEZENNE - 64, boulevard Lafayette - 62100 Calais.. Les créances sont à adresser, dans les deux mois de la présente publication, auprès du Mandataire Judiciaire ou sur le portail électronique prévu par les articles L. 814-2 et L. 814-13 du code de commerce.
Financial Profile
Revenue Range
Not disclosed
Insolvency Details
Country & Jurisdiction
🇫🇷 France
Sector
Transport & Logistics
Insolvency Stage
🔵 Restructuring
National Register ID
793937681
Associated Assets & Estate Scope
In Restructuring proceedings, the practitioner assesses and liquidates both tangible and intangible assets. Prospective acquirers can bid on the entire operating business or submit carve-out offers for specific asset classes:
⚙️ Plant & Equipment
Specialized tools, production machinery, vehicles
🏢 Property & Leases
Industrial premises, leasehold rights, regional depots
🏷️ Brand, IP & Data
Trademarks, domains, customer lists, order books
📦 Inventory & Stock
Finished goods, raw materials, supplier terms
Proceedings Timeline
6 October 2026
Filing date
Active
Restructuring plan under negotiation with creditors
Physical Asset & Real Estate Recovery
Looking for seized equipment, plant machinery, or real estate in France?
ASTRADEC TRANSPORTS and other distressed entities often have commercial property, production lines, and vehicle fleets being liquidated through official judicial auctions at 30–70% below market value.